我是一個愛好自助行的朋友，這次去重慶，我們是兩個女生結(jié)伴，由本人策劃。自我感覺是時間短，效率高。寫下游記與大家分享。景色就不多描述了，主要是把我們的經(jīng)驗告訴即將前行的驢友們。

D1 下午1：50的飛機(jī)從北京起飛（晚點半小時），5點到的重慶。坐機(jī)場大巴每人15元到上清寺。因為我們事前已對這里的司機(jī)有所耳聞，沒有在機(jī)場打車。到站一看，一些黑司機(jī)在大巴站等這宰客。我們的目的地是朝天門酒店，路程應(yīng)在10元之內(nèi)，要價都是30。當(dāng)時是下班高峰，于是我們坐了一趟去朝天門的公交車，再向售票員打聽的路。我們?nèi)胱〉某�天門大酒店是掛牌三星的，如果看江景，這里是不錯的選擇。這棟大樓的16-26層是酒店。我們在攜程上訂的江景商務(wù)標(biāo)間，258，有寬帶和早餐。我們的房間在24層，拉開窗就是長江與嘉陵江交匯的朝天門碼頭。時間剛好是傍晚，江景很美。重慶的第一餐，我們按照網(wǎng)上的推薦，打車去江對面南濱路的秦媽火鍋。那條美食街最大的好處就是基本每家都有露臺，美食美景全不耽誤。重慶市內(nèi)的司機(jī)還比較直爽和厚道。過江也可以選擇過江索道，就是兩邊都還要坐車。

D2 早晨休整了一下，步行去附近的家樂福超市買了一些食品準(zhǔn)備做大巴去大足。不過有一點沒預(yù)習(xí)充分，就是我們酒店下面的朝天門總站沒有去大足的車，而且車站的秩序也不好。我們又坐車去的菜園壩火車站旁的汽車總站。車站管理比較正規(guī)，也有咨詢臺。就是大巴的整體條件不好，小線路的就有些破舊。車票和2元的保險是一起賣給你的。我們?nèi)コ痰膬r格是（44+2），回程是（47+2）。因為大巴性能和路況都比較一般，大概走了2個小時才到的大足縣城。從縣城到寶頂山景區(qū)，要先打一小段車到中巴站，再每人3元到景區(qū)門口。我們是為了節(jié)約時間直接花30元打車到的景區(qū)門口。30元是這里的行價，之前我在網(wǎng)上也看到了。從景區(qū)大門到售票處也就半站地，不用花錢再做電瓶車了。寶頂山石刻門票是80元。這里是整個大足石刻的精華所在 ，也是游人來大足最多的地方。我們雖然到的晚，但是討了一個清凈。景區(qū)的講解是應(yīng)該聽一下的，自己看不出名堂。如果是自助游，人少就蹭聽，人多就請一個景區(qū)的講解員。景區(qū)的講解遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一日游之類導(dǎo)游的水準(zhǔn)。而且講解員是分等級的，一級講解真的很棒！專業(yè)，生動，普通話標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)是80元。現(xiàn)在千手觀音正在搶修中，不過我認(rèn)為并不影響體會整個大足石刻。寶頂山景區(qū)并不大，主要分為大佛灣，小佛灣兩個主要的地方。我們在景區(qū)轉(zhuǎn)了近3個小時。我們5點從景區(qū)坐中巴返回縣城的，因為回菜園壩的末班大巴是下午6點。（再晚沒有正規(guī)車了）我們在大足坐中巴喜愛車又打了一個三輪，每人5元，把大足縣城又好好看了一下。這里搞的不錯，比重慶的老城區(qū)干凈，人的生活也很悠閑。

回到重慶市區(qū)已經(jīng)晚上8點了，累的只好打車讓司機(jī)推薦一個吃魚的地方，叫什么魚莊，環(huán)境實在不敢恭維，走出的人倒都很光鮮的。是在一座橋的輔路旁，外面大排檔坐滿了人 ，里面山洞一樣也沒什么空座位。這里最有名的幾道菜之一就是“水煮耗兒魚”，味道挺好的，就是坐在那吃有點難受。

D3 今天計劃去武隆，路程更遠(yuǎn)。因為看到重慶大巴跑的慢，就按第一天出租司機(jī)的推薦打車去龍頭寺火車站（重慶北站）去趕早晨的火車去武隆。但也是預(yù)習(xí)不夠，信息不準(zhǔn)確，7點40到了售票窗口一問，才知道只有一趟5609去秀山的大慢車，9：08開，4小時到武隆站。按照計劃，我們的目標(biāo)是“天坑三橋”，覺得似乎還來得及。坐這趟慢車的基本是沿線的居民，車況也不好，都是硬座，車票超便宜，13元。慢車還要緊急停車讓道，但是火車還是比大巴平穩(wěn)舒服，而且能看與公路不同的景色。尤其是過了涪陵那個大站，車上人也少了，風(fēng)景也越來越好。整個鐵路線是沿著烏江邊，時而穿行在隧道，時而露出狹長的巖壁和江流，心情大好。到了武隆已經(jīng)下午2點多了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)料，而且最晚回重慶的過路車是下午快5點的，只能既來之則安之。出站一看，站外的路還在修，出租車有一些，但是也都是很老道的司機(jī)，收費(fèi)都很驚人。幸運(yùn)的是，我們遇見同乘火車的一對小夫婦在和一當(dāng)?shù)厮緳C(jī)談包車的價格。更幸運(yùn)的是，司機(jī)很老實，報價也不高，四個人300元，包括一切路程和最后返回火車站。我們統(tǒng)一了旅游路線，四個驢友同行。

武隆縣城也還可以，，我們先到超市買了些日用品。小司機(jī)開的比較穩(wěn)，同行的還有他的小女友。武隆的高速在修建中，大橋的模樣已可以看出。另外一路上看到武隆的新樓盤比較多，有的外觀看起來也比較都市，看看來以后要大力發(fā)展旅游。現(xiàn)在三橋景區(qū)的門票是50元，我們到的那天開始實行每張贈20元券，可以在武隆其他景區(qū)抵用。三橋非常壯觀！值得一游！我覺得5小時的大慢車也值了。只是現(xiàn)在景區(qū)的路線有點累人，是先坐電梯下到半山，再步行到谷底后順序游覽天龍橋、青龍橋和黑龍橋。最后要爬山一樣爬到最上面出去，體力的較量。不過第三橋之后在建一條輕松路線，以后有人不必費(fèi)力爬到山頂，可以從谷底走平路到新建停車場，不過高處的風(fēng)景只有辛苦的人才能看到。

我們出了天坑景區(qū)是下午6點。司機(jī)帶我們?nèi)チ讼膳�山森林公園，那里的門票是每人50元，如果自駕車，每車再收30元。景區(qū)一般化，就是空氣好，海拔2000多米，天然氧吧。夏天應(yīng)是當(dāng)?shù)厝俗灾�游的好地方，可以帶帳篷露營。公園里有一個4星級酒店，據(jù)說普通標(biāo)間是180，我們是想堅實一下這里的農(nóng)家樂。司機(jī)帶我們?nèi)チ艘患覔?jù)說是最好的，其實每家都差不多，裝修標(biāo)準(zhǔn)都一樣，收費(fèi)是每間60元，有標(biāo)準(zhǔn)間和大床間。這個價格想象一下就知道條件了，出門在外基本干凈就行，不能要求太高。就是很潮，要先開電褥子很久才能把床烤熱。夜里很涼，要蓋兩個被，早晨醒來一切都是潮的。

晚餐我們要了現(xiàn)殺的土雞燉湯，羊排、炒臘肉和筍尖，共計240，有點饑寒交迫的意思，吃的很香。

D4 我們?yōu)榱硕嗤嬉粫�，起了一大早，七點一過就出發(fā)了，先轉(zhuǎn)了一下仙女山公園的大草原和森林，很快就直奔地縫景區(qū)了。這個龍水峽地縫在攜程網(wǎng)上很少見到介紹，去了以后感覺也很棒，因為武隆整個就是喀斯特地形地貌。是一個峽谷，下面有水流，感覺清新了不少，空氣也很好。地縫的門票是50元，可以用前一天去天坑贈送的20元代金券。回來的路上在農(nóng)家路旁照了油菜花，本來這一天的計劃是要去潼南縣的油菜花節(jié)的。我們回來是為了節(jié)省時間，買的12點一過的過路的快車，站票，兩個小時堅持到重慶北。值得一提的還有武隆火車站小店的豆花，不是我們在城里的精致菜肴，是自家做的連湯帶水的粗豆花，站著調(diào)料，就著米飯這樣吃。我們不知道，是把調(diào)料都放在豆花碗里攪拌吃的，引得大家看。 還有需要推薦一下我們的小司機(jī)，名叫曹偉，當(dāng)?shù)責(zé)幔�比較瘦小，人很好。他的手機(jī)是13228533303，大家以后到這里自助游可以和他聯(lián)系。我走的時候答應(yīng)要把他的聯(lián)系方式掛在網(wǎng)上。

重慶北站的出租有人管理，就是排隊等候時間長，大概半小時。回到酒店的第一件事就是洗澡，還是回來的感覺比較舒服。晚飯我們依然打車去的南濱路，今天是嘗了陶然居，這里環(huán)境很好，二層三層都有露臺的餐桌，不過最好是提前預(yù)訂。菜品的價格也不貴，酸菜魚的味道非常好。三個人消費(fèi)了130，沒點酒水。飯后我們匆忙打車到朝天門碼頭，趕上晚上最后一班兩江游船，這個時間只有最貴的，“朝天宮”號，五星級游船，每人80元，含餐的是110元。內(nèi)部設(shè)施豪華，內(nèi)艙兩層，第三層露天，坐滿了人。緊張了幾天，好像終于可以放松一會了，與其說游江，不如說為了游江的一份心情。行程很短，嘉陵江和長江各游一小段。

D5 依然起了一大早，8點鐘退了酒店，寄存了行李。今天是重慶的朋友陪我們?nèi)ジ铇飞健Ｖ饕�看了渣滓洞、白公館，和紅巖魂陳列館。中午打車回到市內(nèi)解放碑，好吃街上人氣很旺，吃什么都排隊，而且是站著饕餮。我們享用了這里的酸辣粉，味道一級棒。然后還是去附近的“奇奇火鍋”正式吃了一頓。最后的任務(wù)就是采購了，不過家樂福沒有“友友”牌的泡椒鳳爪，最后是在上清寺機(jī)場大巴附件的地下超市買的，100克3.9元，50袋一箱。

這次出行有幸在半月之前買到了特價往返機(jī)票，每人865元，非常超值，還是AB6的大飛機(jī)。出行的總費(fèi)用，每人約2500元。

希望能幫到即將出行的朋友，也希望有機(jī)會去更多的地方旅行，有更多的東西和大家分享。